『Micro Ace【新品未走行】 A-6684. 営団 3000系 原型ドア (8両セット)』はセカイモンで3c3afd19098fから出品され、142の入札を集めて01月07日 21時 33分に、20406円で落札されました。即決価格は20406円でした。決済方法はに対応。大分県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
ヤフーオークション出品 トミーテック ライトギミック登載 鉄道コレクション 東京急行 7000系 4両編成 大井町線タイプ
¥ 7680
鉄道 コレクション 第2弾 11両(N化5両うちM3両) 鉄コレ 琴電 高松琴平 電鉄 日立 新潟 交通 モワ
¥ 8970
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¥ 5100
Nゲージ TOMIX 98988 限定品 近畿日本鉄道21000系アーバンライナーplusセット
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3G N_ST TOMIX トミックス 東京臨海高速鉄道 70-000形 りんかい線 増結 4両セット 品番98764 注意有 #5
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TOMIX 98427 98428 東武鉄道500系 リバティ
¥ 12000
KATO 10-810 683系 北越急行 683系8000番台「スノーラビット エクスプレス」9両セット (Nゲージ)
¥ 27128
【新品未走行】 Micro Ace A-7982.都営 5000形 旧塗装 (6両セット)/GreenMax 4466.都営地下鉄5000形 登場時 先頭車2輛編成セット(動力付き)
¥ 20976
Nゲージ MICROACE A0756 南海50000系「泉北ライナー」6両セット マイクロエース
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【未使用】 グリーンマックス GREENMAX 東急電鉄8500系(ありがとう8637編成)10両セット 50727
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G.M 4544 名鉄7700系白帯車 1990 妻面窓なし T+M
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GM 東武8000系 6両セット その4
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鉄道 コレクション 富士 急 1000 1200 5000 5700形 計12両(N化4両うちM2両) 鉄コレ 急行 山麓 系 京王 5000 小田急 2200
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営団 東京メトロ 6000系 6130 A3593 A3594 小田急 JR東日本 E233系 207系 103系 485系 9000系 60000系 06系 5000系 209系 マイクロエース
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R7505A 【コレクション品】 未使用 Nゲージ GREEN MAX 4031/4032 阪神9300系 基本+増結中間セット 全6両セット
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TOMIX 98762 伊豆急行 3000系(アロハ電車)セット トミックス Nゲージ
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MODEMO・京福電鉄モボ621形【増結用・T車】(NT95)◎完全未走行◎
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① A-6684. 営団 3000系 原型ドア (8両セット)
■付属部品とシールは未使用です。
※注意! ヘッドライト&テールライトは、走行時点灯が安定しない場合がありますので、試運転繰り返すなどご自身で調整お願いします。
◆ホビーショップ予約購入後、別の段ボール箱に入れて保管しましたが、忙しく忘れた存在に…コレクション整理で出品します。パンタグラフ装備中間車両3511(M)Pの動力ユニットは購入時と出品時にテスト走行し、スムーズに走行しました。先頭車2両(3035P,3036P)のヘッドライト&テールライトの点灯も確認済みです。今では絶版品となった営団 3000系 原型ドア8両編成がすぐに楽しめますので、是非ご入札お願いします。
※ 写真が全てで新品購入時から本商品極小の塗装ムラと経年劣化による外箱の細かいキズ凹み破れがあり、神経質な方は入札えください。あくまでも個人所有の中古品とて、ノークレーム&ノーリターンでお願いします。
【商品解説】
① A-6684. 営団 3000系 原型ドア (8両セット)
――営団地下鉄初のステンレス車両! 3000系日比谷線
●営団3000系は1961(昭和36)年の日比谷線開業に伴って登場した車両です。
●地下鉄2号線乗入規格に基づいた18m級3扉車体で、営団地下鉄としては初めて車体外板にステンレスが採用されました。
●前頭部はのちに「マッコウクジラ」とも呼ばれた丸みを帯びた特徴ある形状で、窓下には丸の内線500形同様のライトケースが1対設置されています。
●登場当初はミニスカートを装備した2両編成でしたが、路線延伸や乗客の急増に対応する形で4両編成、6両編成と輸送力が増強され、最終的に1971(昭和46)年以降には8両編成となりました。
●編成増強に伴って中間車が増備され、製造年次ごとに台車やベンチレータなどの細部が異なるなどのバリエーションがあります。
●また、時代に応じてドア窓の小型化やベンチレータの変更、床下機器配置の変更、内装の交換などが行われ、多彩な姿で活躍を続けました。
●1988(昭和63)年より後継となる03系の投入が開始され、1995(平成7)年までに全車引退しました。
●ヘッドライト、テールライト、前面行先表示窓点灯。LED使用
●フライホイール付動力ユニット搭載
●前面行先窓の高さに違いのある初期車、後期車を作り分け
●特徴的なボディのコルゲートをリアルに再現
●前面行先表示窓の位置が低い後期車を再現
●8両中、両端の3両ずつはドア窓(ガラス)が大きい原形扉
●台車FS348は部品流用のため形状が異なります
●オプション:幅狭室内灯:G0005/G0006/G0007/G0008,マイクロカプラー自連・灰:F0004
●付属品:行先ステッカー×1枚